程力牌CL5180ZXX6SY型車廂可卸式垃圾車
| 程力牌CL5180ZXX6SY型車廂可卸式垃圾車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 程力牌CL5180ZXX6SY型車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 7400,7200,6900x2520x3100 |
| 底盤型號(hào)： | ZZ5186XXYK501GF1 | 貨廂尺寸(mm)： | xx |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 18000 | 接近/離去角 | 16/25 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 10000,9935 | 前懸/后懸(mm)： | 1450/1250 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 7870 | 最高車速(km/h)： | 110,89 |
| 軸荷： | 6500/11500 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | ZZ5186XXYK501GF1 | 批次： | 344 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 3600,3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600,5800,7100 | 前 輪 距(mm)： | 1900,1950,1998,2015,2035,2065 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | 1850 | |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 3/4,2/3+2,3/3+2,3/9+8,3/7+3,3/7+6,7/7+3,7/7+6,11/9+8,3/-,3/2+-,2/2+-,2/- |
| 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| MC05H.20-60 MC05H.23-60 MC05H.25-60 MC07.25-60 MC07.27-60 MC07.29-60 MC07H.29-60 WP4.6NQ220E61 WP6H245E61 WP6H270E61 WP7.270E61 WP7.300E61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4910 4910 4910 6870 6870 6870 7360 4580 6220 6220 7470 7470 | 147 166 180 188 202 213 213 162 180 199 199 220 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ | 燃料種類： | 柴油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 1、左右側(cè)面防護(hù)和后下部防護(hù)均采用Q235B碳鋼,均采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×100,后下部防護(hù)離地高度(mm):480.2、整車長(zhǎng)度與軸距對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):7400/4700,7200/4500,6900/4200.3、ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3.4、隨底盤選裝駕駛室.選裝底盤附件安裝位置,該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.選裝限速裝置,限速89k/mh。5、采用的發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100Km):WP4.6NQ220E61/26.37,WP6H245E61/24.12. |
| ※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。 |