東風小多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車-湖北程力
簡介：東風小多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車-湖北程力
東風小多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車-湖北程力
東風小多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車簡要說明：
東風小多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車:單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室側(cè)裝壓縮掛桶對接式垃圾車，3300軸距，東風輕型發(fā)動機廠生產(chǎn)的D28D11-4DA發(fā)動機（仿五十鈴技術(shù)）銘牌功率75（kw），193變截面車架,2噸前橋，4噸后橋，7.00R16鋼絲胎，12伏電池，無空調(diào)，有動力轉(zhuǎn)向，液壓制動。
東風小多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車產(chǎn)品主要介紹：
產(chǎn)品介紹：整車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
組成部分：國內(nèi)知名品牌東風小多利卡原裝底盤（全國聯(lián)保）、垃圾箱（密封式）、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。）
液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。
操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作）
東風小多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車功能及特點：
主要特點：側(cè)裝壓縮式垃圾車是垃圾車的一種，是側(cè)裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)體。垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好（不產(chǎn)生二次污染），質(zhì)量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。
側(cè)裝壓縮式垃圾車的工作原理:
側(cè)裝壓縮式垃圾車是通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮垃圾的目的，壓縮原理是采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其特點是：壓縮比大、裝載量高：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。
側(cè)裝壓縮式垃圾車集掛桶式垃圾車及壓縮式垃圾車二種功能于一身，實用型更強。
側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比一比：
側(cè)裝壓縮式垃圾車是一種適用于城鎮(zhèn)小區(qū)桶裝垃圾的收集、運輸、卸料作業(yè)的專用車輛，其工作原理是通過液壓拉桿式提升機構(gòu)將垃圾桶自動提升至車廂頂部將垃圾倒入廂內(nèi)，并由卸料推板將垃圾往車廂后方推動擠壓，使垃圾較高密度、較均勻的分布在車廂內(nèi)，達到壓縮垃圾的目的，卸料時車廂后蓋也液壓自動向上翻轉(zhuǎn)打開，由推板將垃圾推出完成卸料作業(yè)。壓縮原理是采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其特點是：壓縮比大、裝載量高，裝載量相當于同型非壓縮垃圾的兩倍半。
側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對：側(cè)裝壓縮垃圾車與后裝壓縮垃圾車的最大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝，通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達到壓縮的目的。
兩款壓縮垃圾車的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內(nèi)的推板推出達到卸載的目的。可將路邊垃圾桶內(nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi)，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，避免二次污染。
東風小多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車-湖北程力